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5 janvier 2011 3 05 /01 /janvier /2011 22:01

C’est paraît-il la plus belle île du Cap Vert. Il y a peu de mouillages et ils sont exposés à la houle alors le plus simple est de prendre un des ferries au départ de Mindelo. Départ à 7 h avec le ferry de deuxième classe, le plus utilisé par les habitants.  Durant la traversée d’une heure, nous sommes sollicités par des chauffeurs de « aluguer » pour nous transporter de l’autre côté de l’île après négociation, le prix  convenu sera de moitié à celui annoncé.

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Assis mais bien cramponnés dans l’aluguer nous faisons connaissance d’un guide qui nous propose de profiter du parcours qu’il a organisé pour 4 autres personnes.

 

 

 

 

 

DSC03581En route pour le Pico da Cruz sur les routes pavées.

 

 

 

 

 

 

 

Pose dans le village pour se restaurer.CIMG0634

 

 

 

 

 

 

 

 

Malgré le peu de moyen en particulier l’eau sur la plupart des îles du Cap Vert, les enfants sont magnifiques, toujours propres et bien habillés.

 

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CIMG0638Les points de vue sont extraordinaires.

 

 

 

 

 

 

 

 

CIMG0642Première fois que je goute des percebes (pousse-pieds en France).

 

 

 

 

 

 

 

Rencontre avec un conteur et porteur de traditions à Fontainhas.CIMG0644

 

 

 

 

 

 

 

 

CIMG0645C’est le départ pour la randonnée dans Ribeira Grande à travers de vraies «montagnes russes » 6 heures à crapaüter. Les habitants nous impressionnent, ils vont deux plus vite que nous et cela malgré les charges qu’ils transportent sur leurs têtes comme par exemple les 2/3 d’un sac de ciment. Ces difficultés n’empêchent pas les enfants de se rendre chaque jour à l’école facilement repérable car elles sont toutes peintes en jaune.

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Ne pas partir sans aller passer une soirée en musique chez « La Bodeguita », « Club Nautico, » et « Chez Suzanne » pour sa feijoada ou sa cachupa

 

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28 décembre 2010 2 28 /12 /décembre /2010 23:01

Je quitte La Palmeira pour une petite navigation de 85nm entre les îles de Sal et de São Nicolau. Arrivée au petit jour au port de pêche de Tarrafal. Le Pogo "Apache"de Carène et Gwénael, Le "Poulpe" de Marie et Loïc sont là.

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Maintenant, direction Mindelo, dernière étape au Cap Vert avant la traversée. Noël au Cap Vert, oui, pourquoi pas !

 

Arrivée bord à bord avec Apache, nous retrouvons le mouillage bien abrité, moins rouleur que la marina hors de prix (35€). Carène et Gwénael sortent l’annexe et me prennent au passage pour rejoindre un autre bateau « Osho » et son capitaine Gérard et aller au Club Nautico boire le grog (rhum ici),

Surprise au bar, Franck, Sandrine et Damien sont là, mais… ! Je n’avais plus de nouvelles je vous croyais déjà partis.

Le lendemain 24 déc. Balade dans la ville mais pas seulement, il faut aussi trouver la dinde de CIMG0613Noël. La dinde deviendra rapidement thon rouge et le champagne sera du Grog.

 

 

 

 

 

 

Mindelo, c’est un spectacle pour les yeux et les oreilles, quelle ambiance dans les rues et les magasins. C’est très beau!

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20 décembre 2010 1 20 /12 /décembre /2010 13:01

CIMG0563Nous mouillons parmi une vingtaine de bateaux. Nous apercevons le petit quai où un groupe de cap verdiens attend  le retour de quelques bateaux de pêche aux couleurs vives qui nous saluent au passage. Cette petite île, la plus à l’est, est très désertique, l’eau est fournie par une station de désalinisation.

Le choc, fini l’Europe, nous sommes sur le continent africain. Quelle ambiance : des enfants partout, musique saturée, odeurs, échanges de vives voix et il fait très chaud.

 

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Samedi 22h, j’accompagne Fred à l’aéroport pour son retour à la vie de terrien. Le vol est à 1h30 et j’attends que le check in soit fait avant de le laisser. Nous avons partager le quotidien pendant un mois depuis son embarquement à Gran Canaria. De retour au bateau c'est le vide, il était sympa Fred.

CIMG0581Visite de des salines de Pedra de Lume qui se sont formées dans un cratère. La machinerie de transport pour amener le sel au port est authentique.

 

 

 

 

 

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Petite baignade dans cette eau dans laquelle on flotter assis. 

 

 

 

 

 

Je rencontre Oumar qui me propose de partager son repas et de nous préparer le thé comme chez lui, au Sénégal.

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15 décembre 2010 3 15 /12 /décembre /2010 14:34

Chaque matin c’est le même rituel devant le bureau du port : Que dis la MTO ? As-tu réussi à télécharger les Grib ? C’est pas bon, faut attendre, c’est vent dans le pif pendant 4 jours, …

Après la dépression de la semaine dernière,  une suivante  se dirige vers Madère pour nous amener des vents de sud contraires à nôtre route. Nous sommes donc bloqués pour encore quelques jours ! Cette année les dépressions ne remontent pas assez en Europe cela empêche l’établissement des alizés et provoque la descente du froid en France. Il y a 800 nm à parcourir soit entre 7 et 10 jours de nav.

A la lecture des bulletins de samedi, un départ s’annonce possible pour mardi. Pendant 3 jours le vent sera dans le nez puis retombe et ensuite passe au nord pendant 3 jours puis plus rien. La mer sera de 3m en moyenne. Bon, allez, on y va quand même ? Seuls Pavama et Sensei sont ok, Jim et Jaad attendent samedi.

Mardi en quittant San Sebastian avec Pavama au près et approche d’un grain.

 

http://www.youtube.com/watch?v=G5yEnU9m1DU

 

 

 Nous aurons 3 jours de vent de SO dans une mer de 3m, sous de gros grains, difficile de dormir, de manger, de barrer. Nombreux bâillements, ça ne trompe pas, nous sommes entre vaseux et malades.

 CIMG0525La mer se calme enfin et nous avons de la visite : En quelques minutes des dauphins puis des globicéphales puis des baleines s’approchent du bateau. Oh putain regarde, y en a une qui va passer sous le bateau, nous voyons cette immense masse sombre passer sous la quille. Merde ! Pourvu qu’elle ne déconne pas.

100 4035Le même jour à la tombée de la nuit nous capturons une dorade coryphène de 7 Kg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CIMG0530A la tombée de la nuit, la mer reste calme. Après 3 jours de diète nous remplissons nos estomacs avec la perspective d’une nuit de repos.

 

 

 

 

 

 

Les jours suivants le vent restera au nord 10-15nd, le bateau sera sous  spi ou GV + Génois tangonné. Avec cette houle de 3m au ¾ arrière le bateau roule beaucoup et a bien du mal à garder son cap. Pendant cette traversée nous n’aurons pratiquement croisé aucun bateau excepté deux cargos.

Nous terminerons cette navigation dans la pétole complète et donc au moteur jusqu’au mouillage dans la baie de La Palmeira.

Arrivée le 15 décembre : 16°45’23N ; 22°53’58W dans 5 m d’eau.

 

 

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